Experimantal researches of the current burdening cjurse plates achievements = Експериментальні дослідження міжколонної плити збірного безбалкового перекриття

Abstract

The article presents the experimental study results of flat intercolumn plates loading work peculiarities of the beamless overlapping developed system. The attention is paid to the design of the experimental designs of the bearing structure with the bevelled platforms of suspension on the outer perimeter of the span plates. The technique of performing experimental studies is presented. The conducted researches enabled to establish the nature of deformation and destruction of intercolumn plates as a separate element in the developed system of beamless overlapping. In this case, the magnitude of the compression deformations decreases to the point where the test specimens rest on the supporting blocks. It confirms the assumption of the transfer of load from the spacers to the intercolumnar on the principle of "linear hinge". Attention is paid to the fact that the achievement of the bearing capacity is not accompanied by the process of destruction, but is characterized by significant movements of the flying part of the plate in the vertical plane.

У статті наведено результати експериментального дослідження особливостей роботи під розрахунковим навантаженням плоских міжколонних плит розробленої системи безбалкового перекриття. Приділено велику увагу конструюванню дослідних зразків несучої конструкції. Особливістю плити, що досліджується є скошені майданчики спирання по зовнішньому периметру пролітних плит та скошені опорні ділянки. Описано конструкцію та технологію виготовлення додаткового устаткування, що імітацує спирання міжколонної плити вищого рівня у вигляді залізобетонних опорних масивних блоків. Для неуможливлення зміщення блоки об'єднано сталевими прутами. Дослідні конструкції плити і допоміжного устаткування виготовлено на обладнанні та в умовах діючого заводу залізобетонних виробів. Наведено методику виконання експериментальних досліджень із вказуванням методів і засобів вимірювання геометричних та фізичних параметрів, що характеризують напружено-деформований стан та несучу здатність дослідної плити. Проведені дослідження дали змогу встановити характер деформування і руйнування міжколонних плит як окремого елемента у розробленій системі безбалкового перекриття. Аналіз характеру деформування свідчить, що деформації розтягу на нижньої грані дослідної плити наростають швидше ніж деформації стиснення (верхньоїьої грані). При цьому відбувається зменшення величини стискаючих деформацій до місця спирання дослідних зразків на опорні блоки. Це підтверджує припущення про передачу навантаження від пролітних плит на міжколонну за принципом «лінійного шарніру». Звернута увага на те, що досягнення несучої здатності не супроводжується процесом руйнування, а характеризується суттєвими переміщеннями пролітної частини плити у вертикальній площині.