Land management with due regard to Quasi-Rent = Управління земельними ресурсами з урахуванням Quasi-Rent

Abstract

Methodological approach to calculating the differential rent of type “I” according to spacing (allocation) of lands to market outlets has been offered in this article. In the result of research, we have ascertained that in transport rent formation there encounters another one, more concealed as for net profit type of rent – quasi-rent. The contributors have also substantiated the factors that affect quasi-rental value and have determined the main dominant features, which allow identification of quasi-rent on land.

В даній статті запропоновано методологічний підхід до розрахунку диференціальної ренти типу «I» в залежності від відстані між земельними ділянками та їх розподілу по ринках. В результаті досліджень ми з'ясували, що при формуванні транспортної ренти зустрічається ще один, більш прихований за типом чистого прибутку, – квазірента. Автори також обгрунтували чинники, які впливають на вартість квазіренти, і визначили основні домінуючі ознаки, які дозволяють ідентифікувати квазіренту на землі.