Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://reposit.nupp.edu.ua/handle/PoltNTU/4400Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Карюк, А.М. | - |
| dc.contributor.author | Соловйова, Т.А. | - |
| dc.date.accessioned | 2018-10-09T12:23:27Z | - |
| dc.date.available | 2018-10-09T12:23:27Z | - |
| dc.date.issued | 2018 | - |
| dc.identifier.uri | http://reposit.pntu.edu.ua/handle/PoltNTU/4400 | - |
| dc.description | Карюк А.М. Бетонні дороги – переваги та недоліки / А.М. Карюк, Т.С. Соловйова .// Тези 70-ої наукової конференції професорів, викладачів, наукових працівників, аспірантів та студентів університету (23.04-18.05.2018). – Полтава : ПолтНТУ, 2018. – Т. 1. – С. 40-41 | uk_UA |
| dc.description.abstract | Всього в Україні менше ніж 200 кілометрів сучасних бетонних доріг, а у Європі їх десятки тисяч кілометрів. Для прикладу, Польща зовсім не чемпіон по довжині і якості доріг у Європі; довжина швидкісних автомагістралей там становить 1500 кілометрів, а в порівнянній з нею по площі Німеччини - майже 13000, в Іспанії трохи більше 15000 кілометрів. А ось в Україні довжина таких магістралей всього 280 кілометрів. | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | Полтавський національний технічний університет імені Юрія Кондратюка | uk_UA |
| dc.subject | бетонні дороги | uk_UA |
| dc.subject | цементобетонні дорони | uk_UA |
| dc.title | Бетонні дороги – переваги та недоліки | uk_UA |
| dc.type | Thesis | uk_UA |
| dc.identifier.udc | 043.2 | - |
| Розташовується у зібраннях: | Кафедра автомобільних доріг, геодезії та землеустрою | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Тези __2018.pdf | 1.17 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.