The role of domestic transportlogistics in the worldwide servicemarket: contemporary challenges = Роль вітчизняної транспортної логістики на світовому ринку послуг: виклики сьогодення

Abstract

The article presents transport logistics as a cornerstone of the overall state economic policy, serving not only domestic but also transit, export-Pimport cargo transportation. The characteristics, advantages, and disadvantages of road, air, maritime, and pipeline transportation have been identified from the perspective of logistics management. It has been established that after the full-scale invasion by the aggressor country began in 2022, the significance and the pivotal role of rail transportation has only been magnified, as it is the railway that carries out the main export shipments, the conveyance of essential supplies for our Armed Forces as well as humanitarian aid, moreover, production enterprises owe their continuous operation to the railways. Therefore, the article focuses specifically on problem-solving and advancing the modernization of rail freight transportation. To eliminate the infrastructure constraints of railway transport between Ukraine and its neighboring countries, the article presents promising projects that require investment and deserve attention. As an example, in 2022, JSC "Ukrainian Railways" (Ukrzaliznytsia) initiated the restoration of a railway section on the Ukrainian-Romanian border that had remained neglected and unused since 2003.

У статті представлено транспортну логістику як основнову загальної державної економічної політики, що обслуговує не тільки внутрішні, але і транзитні, експортно-імпортні перевезення вантажів. Рух товарів від продавця до споживача є дуже важливою ланкою бізнес-процесу, саме тому транспортний ринок був, є і буде актуальним, через що з'являється все більше операторів ринку вантажних перевезень, які готові задовільнити потреби споживачів в усіх видах транспорту. З точки зору логістичного менеджменту визначено особливості, переваги і недоліки автомобільного, авіаційного, морського, річкового, трубопровідного транспорту. Встановлено, що після повномаштабного вторгнення країни-агресора у 2022 році важливість і роль залізничного транспорту стала тільки сильнішою, так як саме залізничним транспортом здійснюються основні експортні перевезення, перевезення вантажів для потреб ЗСУ, а також гуманітарних вантажів, окрім того, саме завдяки завдяки залізничному транспорту здійнюється обслуговування виробничих підприємств. Тому, у статті зосереджено увагу саме на вирішенні проблем та модернізації вантажних перевезень у сфері залізничних перевезень. Для усунення інфраструктурних обмежень залізничного транспорту України з її країнами-сусідками у статті представлено перспективні проєкти, що потребують інвестування і на які обов'язово потрібно звернути увагу. Наприклад, "Укрзалізниця" у 2022 році розпочала ремонт ділянки залізничної колії на українсько-румунському кордоні, яка до того була забута та не використовувалась з 2003 року. Повне відновлення цієї ділянки дозволить ефективно використовувати її для перевезення вантажів у Румунію з України.