Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
http://reposit.nupp.edu.ua/handle/PoltNTU/10617Повний запис метаданих
| Поле DC | Значення | Мова |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Дем'янова, О.М. | - |
| dc.contributor.author | Гасенко, Л.В. | - |
| dc.date.accessioned | 2022-06-16T13:25:51Z | - |
| dc.date.available | 2022-06-16T13:25:51Z | - |
| dc.date.issued | 2022 | - |
| dc.identifier.uri | http://reposit.nupp.edu.ua/handle/PoltNTU/10617 | - |
| dc.description | Дем'янова О.М. Аналіз доцільності зменшення кількості смуг руху на вулицях і дорогах населених пунктів / О.М. Дем'янова, Л.В. Гасенко // Тези 74-ї наукової конференції професорів, викладачів, наукових працівників, аспірантів та студентів Національного університету «Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка». (Полтава, 25 квіт. – 21 трав. 2022 р.) – Полтава : Національний університет імені Юрія Кондратюка, 2022. – Т. 1. – С. 71-73. | uk_UA |
| dc.description.abstract | Світовий досвід доводить, що навіть інвестуючи значні кошти у розвиток вулично-дорожньої мережі, неможливо вирішити проблему переміщень у великих містах забезпечивши лише комфортне пересування автомобілів [1]. Сучасні містобудівні тенденції свідчать про необхідність перерозподілу вулично-дорожнього простору. Базовими варіантами такого перерозподілу є [2]: 1) звуження смуг для приватного транспорту (що дозволяють оновлені нормативні документи України); 2) зменшення кількості смуг для приватного транспорту (що не завжди приводить до зменшення пропускної здатності проїжджої частини). | uk_UA |
| dc.language.iso | uk | uk_UA |
| dc.publisher | Національний університет "Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка" | uk_UA |
| dc.subject | перерозподіл вулично-дорожнього простору | uk_UA |
| dc.subject | кількість смуг руху на вулицях | uk_UA |
| dc.subject | пропускна здатність проектованої магістралі | uk_UA |
| dc.title | Аналіз доцільності зменшення кількості смуг руху на вулицях і дорогах населених пунктів | uk_UA |
| dc.type | Матеріали конференцій | uk_UA |
| dc.identifier.udc | 625.7 | - |
| Розташовується у зібраннях: | Кафедра автомобільних доріг, геодезії та землеустрою | |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| vol1 (1)(24).pdf | Матеріали конференції | 1.06 MB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.