Стаття
Наукова стаття
Evaluation of the dynamic characteristics and damping of a vehicle’s suspension using the free-fall method
ID елемента: 82774
1 Медіафайлів
2026/11/03
Цитування
eNUPPIR (). Evaluation of the dynamic characteristics and damping of a vehicle’s suspension using the free-fall method. https://reposit.nupp.edu.ua/item/82774
eNUPPIR. "Evaluation of the dynamic characteristics and damping of a vehicle’s suspension using the free-fall method." Web. . <https://reposit.nupp.edu.ua/item/82774>.
eNUPPIR. "Evaluation of the dynamic characteristics and damping of a vehicle’s suspension using the free-fall method." Accessed . https://reposit.nupp.edu.ua/item/82774.
Скопійовано в буфер обміну
vp-64-26870.pdf
Властивості
Тип
Українська
Англійська
Назва
Англійська
Evaluation of the dynamic characteristics and damping of a vehicle’s suspension using the free-fall method
Українська
Оцінка динамічних характеристик та демпфірування підвіски автомобіля методом вільного падіння
Автор
Українська
Українська
Українська
Українська
Англійська
Англійська
Англійська
Англійська
Опис
Англійська
Evaluation of the dynamic characteristics and damping of a vehicle’s suspension using the free-fall method
Українська
Оцінка динамічних характеристик та демпфірування підвіски автомобіля методом вільного падіння
Анотація
Англійська
This paper proposes a diagnostic method and a mathematical framework for evaluating the operational processes and damping properties of a vehicle suspension based on the experimental free-fall method. To ensure the reproducibility of the tests, a special mobile device (trolley) was designed and manufactured. The structural analysis of the trolley under static loading was performed using the finite element method in SolidWorks Simulation. Experimental studies were carried out on free-fall tests from a height of 12 cm for two vehicle configurations: the base ZAZ-1102 ‘Tavria’ with an internal combustion engine (ICE) and its modified version with an electric drive (EV). Based on the experimental diagrams, logarithmic damping decrements and viscous resistance coefficients were determined, and differential equations for damped oscillations were derived. The method enabled rapid detection of a shock absorber defect characterised by a 29 percent reduction in damping capacity, confirming its high effectiveness for rapid suspension diagnostics.
Українська
У цій статті запропоновано діагностичний метод та математичну модель для оцінки робочих процесів і демпфуючих властивостей підвіски автомобіля на основі експериментального методу вільного падіння. Для забезпечення відтворюваності випробувань було розроблено та виготовлено спеціальний мобільний пристрій (візок). Аналіз конструкції візка під статичним навантаженням було проведено за допомогою методу скінченних елементів у програмі SolidWorks Simulation. Експериментальні дослідження проводилися у вигляді випробувань на вільне падіння з висоти 12 см для двох конфігурацій автомобіля: базової моделі ZAZ-1102 «Таврія» з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ) та її модифікованої версії з електроприводом (ЕВ). На основі експериментальних діаграм було визначено логарифмічні коефіцієнти загасання та коефіцієнти в’язкого опору, а також виведено диференціальні рівняння для загасаючих коливань. Цей метод дозволив швидко виявити несправність амортизатора, що характеризувалася зниженням демпфуючої здатності на 29 відсотків, що підтвердило його високу ефективність для оперативної діагностики підвіски.
Мова
Дата випуску
Ключові слова
Англійська
Англійська
Англійська
Англійська
Англійська
Українська
Українська
Українська
Українська
Українська
Видавець
Англійська
Бібліографічний опис
Англійська
Evaluation of the dynamic characteristics and damping of a vehicle’s suspension using the free-fall method / A. Kryvorot, Ye. Vasyliev, Y. Misko, V. Virchenko. –Vibroengineering Procedia. –2026. –Vol. 64. – P. 183–190.
issn
2345-053
doi
10.21595/vp.2026.26870
Медіафайли
Інформація про метадані
Створено
2026-11-3 11:44
Остання зміна
2026-11-4 08:40
(Оновлено 0 днів після створення)
Дата видачі (DC)
2026-11
ID елемента
#82774
Клас ресурсів
Стаття
Шаблон ресурсу
Наукова стаття